Air Cote D’Ivoire

RESUME

Air Côte d’Ivoire est la principale compagnie aérienne ivoirienne. Fondée en 2012, ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l’entretien des avions. Elle a pour objectif de desservir les principaux aéroports ivoiriens, ainsi qu’un grand nombre de destinations africaines. Sa principale plate-forme de correspondance aéroportuaire est l’Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny avec lequel elle entretient des accords d’exploitation et lui assure 48 % des passager en 2016.

Air Côte d’Ivoire est appelée à succéder à l’ancienne compagnie aérienne nationale Air Ivoire. Elle a pour partenaire technique et stratégique la compagnie Air France-KLM, qui met à sa disposition dans un premier temps deux Airbus A319.

Les premiers vols régionaux d’Air Côte d’Ivoire devaient débuter en juillet 2012. Cependant, plusieurs procédures permettant le lancement de la compagnie ayant pris du retard, les premiers décollages furent reportés en octobre 2012.

Air Côte d’Ivoire a finalement commencé ses activités commerciales le 12 novembre 2012, avec des vols réguliers reliant Abidjan à Dakar (Sénégal) deux fois par semaine. Le 13 novembre, elle a inauguré sa ligne Abidjan – Libreville au Gabon, opérée trois fois par semaine.

Le 21 octobre 2017, la compagnie nationale Air Côte d’Ivoire a conclu à Abidjan, un mémorandum de « partage de code » avec les compagnies française, Air France KLM, et libanaise, Middle East Airlines.

En 2018, Air Côte d’Ivoire enregistre plus de 124 vols par semaine et avec une cadence allant jusqu’à deux vols par jour sur certaines destinations comme Dakar.

En septembre 2018, Air Côte d’Ivoire dessert au départ d’Abidjan 18 destinations internationales (dont 15 capitales administratives) en Afrique, les 4 nouvelles destinations qui seraient desservies dans les prochaines années sont Bangui, Luanda, Nouakchott et Johannesbourg.

À cela s’ajoute 5 destinations qui sont desservies par Air Côte d’Ivoire, sur le territoire national au départ d’Abidjan : Bouaké (BYK), Korhogo (HGO), Man (MJC), Odienné (KEO) et San-Pédro (SPY). Les 2 prochains aéroports ivoiriens qui pourrait à être desservis à l’avenir devraient être Bouna et Bondoukou dans le Nord-Est du pays.

En 2017, Air Côte d’Ivoire a acquis 2 des 5 nouveaux Airbus de la famille A320 grâce à des emprunts pour un total de 252 millions d’euros.

En février 2021, Air Côte d’Ivoire reçoit son premier Airbus A320neo. Elle devient le premier opérateur en Afrique de l’Ouest.